Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://locus.ufv.br//handle/123456789/15787
Tipo: Artigo
Título: Demanda de potencia y energía de un tractor agrícola en función de las marchas de trabajo y el manejo del suelo
Autor(es): Rodríguez, Yarina Margarita Trujillo
Fernandes, Haroldo Carlos
Brito, Javier Domínguez
Carneiro, Jose Eustaquio de Souza
Loureiro, Danilo Roberto
Abstract: Se objetivó con el presente, evaluar la demanda de potencia y consumo de energía en tres sistemas de labranza y dos marchas de trabajo del tractor. El experimento se desarrolló en el área experimental de Agronomía- Aeropuerto de la Universidad Federal de Viçosa, localizada en el municipio de Viçosa-MG. Se implantaron tres sistemas de labranza del suelo: convencional, mínimo y directa, en un diseño experimental de parcelas subdivididas, con dos marchas de trabajo del tractor y cuatro repeticiones, totalizando 24 parcelas experimentales. Se determinó el consumo de combustible horario y por hectárea, la fuerza y potencia de tracción y la energía consumida en MJ ha-1, en cada operación mecanizada; los resultados procesados en el paquete estadístico SPSS Statistics 21, mediante un análisis de varianza, mostraron que la marcha de trabajo repercutió signifi cativamente en los valores obtenidos para la potencia de tracción, el consumo de combustible y el consumo de energía, en los tres sistemas de labranza, siendo mayores los valores obtenidos en la marcha B2. El consumo de combustible horario, por hectárea y el consumo de energía (MJ ha-1) difi rieron signifi cativamente en los tres sistemas de labranza, siendo menor para el sistema de labranza directa, superado por la labranza mínima y por último con el mayor valor, el sistema de labranza convencional. El sistema de labranza convencional fue el mayor consumidor de energía.
The objective of the study was to evaluate the power demand and energy consumption in three tillage systems and two tractor working gears. The experiment was conducted in the Agronomy-Airport experimental area of the Universidade Federal de Viçosa, located in Viçosa-MG, Brazil. Three land tillage systems were introduced: conventional, minimum and direct in a subdivided plots experimental design with two tractor working gears and four replications, totaling 24 experimental plots. The fuel consumption per hour and hectare, power and traction power and consumed energy in MJ ha -1 , in each mechanized operation were determined; processing of the results using an analysis of variance in the software Statistics SPSS 21 showed that the working gear had a signifi cant impact on the obtained values for the traction power, the fuel consumption and the energy consumption in the three tillage systems, where higher values were obtained when using the B2 gear. The fuel consumption per hour and per hectare, and the energy consumption (MJ ha-1) signifi cantly differed in the three tillage systems, being lowest for the direct tillage system, higher for minimum tillage and the highest value was acquired for the conventional tillage system. The conventional tillage system was the largest consumer of energy.
Palavras-chave: Demanda energética
Potencia de tracción
Sistemas de labranza
Editor: Engenharia na Agricultura
Tipo de Acesso: Open Access
URI: http://www.seer.ufv.br/seer/index.php/reveng/article/view/400/267
http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/15787
Data do documento: 22-Fev-2013
Aparece nas coleções:Engenharia Agrícola - Artigos

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
400-2044-1-PB.pdftexto completo204,89 kBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.