Nota técnica: Diagnóstico da potência e torque dos tratores agrícolas fabricados e comercializados no Brasil

Abstract

A potência disponível na barra de tração e na tomada de potência juntamente com a reserva de torque são algumas das principais características a serem analisadas nos tratores agrícolas. Neste sentido, conduziu-se o presente trabalho com o objetivo de avaliar os parâmetros relacionados à potência e ao torque dos tratores agrícolas de pneus comercializados no Brasil em relação a quatro faixas de potência e tipo de tração. O trabalho foi realizado por meio de levantamento das informações em 191 tratores agrícolas, sendo estas obtidas nos catálogos dos espécimes e em alguns casos medidos em loco, quando a informação não estava presente no catálogo. Os parâmetros de potência disponível na tomada de potência e na barra de tração e a reserva de torque foram estimados; sendo que alguns desses parâmetros foram avaliados em diferentes condições de solo. Os dados foram analisados utilizando-se ferramentas da estatística descritiva para comparação dos espécimes. Os tratores superpesados com tração dianteira auxiliar apresentam maior torque disponível na potência nominal do motor, na TDP a 540 rpm e reserva de torque. Os espécimes da faixa de potência média e tração 4x2 TDA têm maior representatividade no mercado nacional, correspondendo a 47 e 79%, respectivamente.

The power available in the drawbar and in the power take-off, as well as the torque reserve, is some of the main features to be analyzed in agricultural tractors. Accordingly, the current study was conducted aiming to assess the parameters related to the power and torque of agricultural tractors equipped with tires commercialized in Brazil, regarding four groups of power and traction types. The study was done by means of information gathering on 191 agricultural tractors. The information was gotten from the specimens’ catalogs. In some cases it was measured in loco, when it was not found in the catalog. The power parameters available for power take-off, drawbar pull and torque reserve were estimated; but some of these parameters were evaluated under different soil conditions. Data were analyzed by using descriptive statistical tools in order to compare the specimens. The super heavy tractors with front wheel drive assist have more torque available in normal engine power, in PTO at 540 rpm and torque reserve. The specimens within the mid power and 4x2 FWD traction are more representative in the national market, corresponding to 47 and 79%, respectively.