Fragilidade ambiental e traçado de trilhas no Parque Estadual do Ibitipoca, Minas Gerais, Brasil

Abstract

A criação de unidade de conservação (UC) é uma importante medida de proteção aos ecossistemas e habitats naturais. Nessas áreas as atividades são regulamentadas por meio do plano de manejo. Os parques são UCs que além do objetivo de proteger áreas de relevante interesse ecológico, também são responsáveis por prover atividades de uso público para a sociedade, como visitação através das trilhas. Sabe-se que a ações antrópicas causam impactos ao ambiente. A fragilidade ambiental, é a característica que exprime a forma como os ambientes naturais respondem às pressões antrópicas e outras alterações, logo, entender esse conceito é para o planejamento da visitação e das trilhas nas unidades de conservação, um importante mecanismo de gestão. O objetivo deste trabalho foi caracterizar e avaliar a fragilidade ambiental do Parque Estadual do Ibitipoca (PEIB) e o traçado das trilhas atuais e ideais, com o intuito de gerar informações para a gestão, principalmente, das atividades de uso público. Para isso, foram mapeados cinco fatores ambientais que interatuam para caracterizar a fragilidade ambiental do PEIB: precipitação, declividade, tipo de solo, cobertura do solo e fluxo acumulado. Em ambiente de Sistemas de Informações Geográficas, os mapas foram sobrepostos e atribuídos pesos estatísticos para então, gerar o mapa final de fragilidade ambiental. As trilhas atuais foram coletadas a partir de idas à campo. Já as trilhas ideais foram geradas com uso do método do Caminho de Menor Custo (CMC), considerando as variáveis: cobertura do solo, declividade, fluxo acumulado e fragilidade ambiental. A paisagem do PEIB apresentou domínio das classes média e alta fragilidade. O Circuito do Pico do Pião foi o que apresentou maior variação (16,47%) entre as classes de fragilidade quando comparados os traçados atuais e ideais. A distribuição dos trechos de alta fragilidade se deu de forma não homogênea e caracteriza os locais onde as trilhas podem sofrer o maior impacto da visitação. A determinação do traçado ideal auxiliar no manejo das trilhas, principalmente dos trechos mais vulneráveis aos impactos da visitação. Palavras-chave: Unidades de conservação. Uso público. Manejo da visitação.

The creation of a conservation unit (CU) is an important measure to protect ecosystems and natural habitats. In these areas, activities are regulated through the management plan. The parks are CUs that, in addition to the objective of protecting areas of relevant ecological interest, are also responsible for providing public use activities for society, such as visits through trails. It is known that anthropic actions impact the environment. Environmental fragility is the characteristic that expresses the way in which natural environments respond to anthropic pressures and other changes, therefore, understanding this concept is for the planning of visitation and trails in protected areas, an important management mechanism. The objective of this work was to characterize and evaluate the environmental fragility of the Ibitipoca State Park (ISP) and the outline of current and ideal trails, in order to generate information for the management, mainly, of public use activities. For this, five environmental factors that interact to characterize the environmental fragility of the ISP were mapped: precipitation, slope, soil type, soil cover and accumulated flow. In a Geographic Information Systems environment, the maps were superimposed and statistical weights were assigned to then generate the final map of environmental fragility. The current trails were collected from field trips. The ideal trails were generated using the Least Cost Path (LCP) method, considering the variables: ground cover, slope, accumulated flow and environmental fragility. The ISP landscape showed dominance of the middle and high fragility classes. The Pico do Pião Circuit showed the greatest variation (16.47%) between the frailty classes when comparing current and ideal routes. The distribution of high fragility stretches was non-homogeneous and characterizes the places where the trails can suffer the greatest impact from visitation. Determining the ideal route will help manage the trails, especially the stretches that are most vulnerable to the impacts of visitation. Keywords: Protected areas. Public use. Visitation management.